Sursă de rezervă de inginerie Seturi de generatoare diesel

Seturile de generatoare diesel de alimentare de rezervă de inginerie de la Kecheng din China sunt o alegere practică pentru alimentarea de rezervă echipamente de generare. Unitatea poate porni rapid în 15 secunde de la o întrerupere a rețelei, întâmpinând situația urgentă cerința de alimentare continuă a șantierului. Designul său ia în considerare pe deplin complexitatea mediul ingineresc, capabil să reziste de trei ori mai mult decât încărcarea instantanee de impact și cu un excelent performanță rezistentă la praf și la apă, făcându-l potrivit pentru condiții de lucru în aer liber. Produsul aderă cu strictețe la standardele naționale de inginerie de siguranță a energiei electrice. Componentele de bază vin cu o garanție de până la 2 ani și cu cât puterea este mai mare, cu atât garanția este mai lungă. Fie că este vorba de construcții municipale, proiecte de infrastructură, construcție de parc industrial sau reparații de urgență, această unitate poate oferi suport temporar de energie stabil și fiabil, asigurarea eficientă a progresului proiectului și siguranța utilizării energiei electrice.

Seturile acoperă trei game de putere: mic (20-100KW), mediu (100-500KW) și mare (500-1500KW):

Scenarii de aplicație (Adaptare dedicată pentru backup de inginerie)

1. Proiecte municipale și de întreținere la scară mică (20-100KW)

• Scenarii aplicabile: Reparație de urgență a lămpilor stradale urbane (echipamente temporare de iluminat/întreținere), renovare rețele de conducte comunitare (alimentare cu energie pentru pompe de apă/mașini de tăiat), întreținere mici drumuri (rezervă temporară pentru role/pavele)

• Valoare de bază: Design montat pe remorcă (20-50KW, greutate ≤2000kg, remorcat de camionete), dat în folosință în 30 minute de sosire; Rezistenta la praf si apa IP54, potrivita pentru mediile de constructii municipale cu praf/ploaie; Ea poate dura 8 până la 12 ore cu un rezervor plin, satisfacând nevoile zilnice de întreținere fără a fi nevoie de frecvente realimentare.

2. Proiecte de infrastructură de dimensiuni medii (100-500KW)

• Scenarii aplicabile: Construcția autostrăzilor (instalații de amestec/echipamente de turnare cu grinzi), construcția metroului urban (alimentare auxiliară pentru mașini de scut/ventilație tunel), proiecte de alimentare cu apă în mediul rural (stație de pompare echipament de testare a presiunii de rezervă/conducte)

• Valoare de bază: Rezistă de 2,5 ori curentul de pornire (compatibil cu motoarele instalației de amestecare și echipamentele auxiliare a mașinilor de scut), evitând blocarea la pornire; Întăriți structura anti-vibrații (cadru caroseriei este îngroșat la 8 mm) pentru a se adapta la transportul accidentat de pe șantierele de infrastructură. Suportă „multi-unit conexiune paralelă" (cum ar fi două unități de 200 KW care lucrează în tandem) pentru a satisface cererea de extindere a sarcinii.

3. Inginerie la scară largă și proiecte cheie (500-1500KW)

• Scenarii aplicabile: Construcția de poduri transversale (alimentare pentru macarale turn și ridicare poduri mașini), construcția parcului industrial (punerea în funcțiune a echipamentelor fabricii/linii temporare de producție), apă proiecte de centru de conservare (de rezervă pentru palanele de poartă și echipamente de monitorizare)

• Valoarea de bază: Modelul de înaltă tensiune (6kV) este conectat direct la rețeaua electrică de înaltă tensiune a proiectului și este compatibil cu echipamente de înaltă tensiune, cum ar fi macaralele turn și mașinile de ridicare a podurilor. Integrare modulară (inclusiv rezervorul de combustibil/ATS/dulapul de control) scurtează perioada de instalare la fața locului la 4 ore. Rezistent la explozie modelul (Ex dⅡB T4) este potrivit pentru scenarii inflamabile și explozive, cum ar fi conservarea apei și substanțele chimice parcuri industriale și este sigură și conformă.

4. Scenarii de reparații de urgență de inginerie (segment de putere completă)

• Scenarii aplicabile: reparații drumuri post-dezastru (alimentare pentru excavatoare/încărcătoare), repararea rupturii conductei (de rezervă pentru pompe de apă/echipamente de sudură), salvare inginerească în accidente (iluminat de urgență/echipament de salvare)

• Valoare de bază: Pornire rapidă (≤15 secunde), alimentare la sosire pentru reparații de urgență, evitând întârzierile în timpul de reparare de aur; Modelul impermeabil IP65 (tip mare) poate fi scufundat pentru o perioadă scurtă de timp (la adâncimea apei de 0,5 m), făcându-l potrivit pentru mediile de reparare a inundațiilor. Sunt disponibile modele de la 20 la 500KW opțiunea de „integrare a farului mobil”, care poate îndeplini atât cerințele de alimentare, cât și de iluminare simultan.

5. Inginerie temporară la fața locului și pe teren (50-300KW)

• Scenarii aplicabile: tabere de explorare pe teren (electricitate internă/echipamente de explorare), apărare a frontierei construcții inginerești (alimentare pentru avanposturi/echipamente de construcții), infrastructură insulară (debarcader construcție/desalinizarea apei de mare de rezervă)

• Valoarea de bază: poate porni la -30℃ temperatură scăzută (opțional „ulei de motor + lichid de răcire” dublă preîncălzire), potrivită pentru medii exterioare cu temperatură scăzută; Rata de consum de combustibil este de până la 200 g/(kW · h) (pentru dimensiuni medii modele), iar costul de funcționare pe termen lung la fața locului este controlabil. Design rezistent la praf (cu un praf de înaltă eficiență sita filtrului la admisia de aer) pentru a preveni deteriorarea motorului prin nisip și praf din sălbăticie.

Avantajele produsului (competitivitate de bază pentru backup ingineresc)

Parametri tehnici (gama completă de putere: 20-1500KW)

Caracteristici tehnice (design specializat pentru backup ingineresc)

1. Potrivirea puterii și a sarcinii de calitate inginerească

• Motor îmbunătățit:

① Modele mici (20-100KW): Yuchai YC4F adoptă „căptușeală de cilindru îngroșată + inel de piston rezistent la uzură”, care este potrivit pentru porniri și opriri frecvente în inginerie (nu mai mult de 10 porniri pe zi).

② Modele de dimensiuni medii (100-500KW): Cummins QSL cu „turbocompresor cu geometrie variabilă”, cuplu la viteză redusă crescut cu 30%, potrivit pentru pornirea motorului în instalațiile de amestec;

③ Modele la scară mare (500-1500KW): Weichai WP12 adoptă „bloc cilindric din fontă cu grafit vermicular”, cu un rezistență la tracțiune ≥550MPa, capabilă să reziste la curentul de pornire al echipamentelor grele, cum ar fi turnul macarale.

• Optimizarea generatorului:

① Modele de joasă tensiune (20-500KW): generator auto-excitat fără perii cu „dispozitiv de excitație puternică”, tensiune timp de stabilire ≤0,3 secunde, rezistență puternică la șoc de sarcină;

② Modele de înaltă tensiune (500-1500KW): Generatorul de 6kV are o clasă de izolație H (cu o rezistență la temperatură de 180℃) și un timp de rezistență la scurtcircuit de ≥2 secunde, îndeplinind standardele de consum de energie pentru tensiune înaltă echipamente în inginerie.

2. Structuri de protectie pentru medii dure

• Design rezistent la praf și apă

① Modele mici/medii: corpul adoptă „etanșare cu dublu strat + ecran de filtru de praf de înaltă eficiență cu 50 de ochiuri”, iar admisia de aer este echipată cu un dispozitiv de îndepărtare a prafului ciclon (eficiență de filtrare a prafului ≥95%). Protectie IP54 poate rezista la stropirea ploii de inginerie.

② Modele mari: protecție IP65 (întreaga mașină este sigilată, iar benzi de cauciuc rezistente la ulei sunt utilizate la articulații). Toate componentele electrice ale modelului antideflagrant sunt de calitate Ex dⅡB T4. Sigilat rezistent la explozie îmbinările sunt folosite pentru interfețele de cablu, potrivite pentru inginerie chimică și minieră.

• Anti-vibrații și anticoroziune:

① Rezistența la vibrații: Cadrul corpului modelelor de dimensiuni medii și mari este sudat cu oțel mangan de 16Mn (grosime 8-12mm), iar componentele cheie (generator/pompa de apă) sunt conectate cu cuplaje elastice, cu o vibrație rata de transmisie ≤8%, adaptându-se la șocurile transportului ingineresc.

② Anti-coroziune: suprafața corpului mașinii suferă un tratament triplu de „spălare cu acid și fosfatare + galvanizare + acoperire cu pulbere" (test de rezistență la pulverizare cu sare ≥1000 ore), care este potrivit pentru umiditate ridicată și mediu cu conținut ridicat de sare de conservare a apei și proiecte de coastă.

3. Desfășurarea și operarea ingineriei

• Implementare portabilă

① Model mic (20-100KW): Montat pe remorcă cu picioare de sprijin mecanic (extindere cu un singur buton, suport reglabil înălțime), rază minimă de viraj ≤5 metri, potrivită pentru drumuri de inginerie rurală.

② Modele mari (500-1500KW): design modular (motor/generator/rezervor de combustibil împărțit în blocuri), greutatea unui singur modul ≤5000kg, poate fi asamblat pe șantier cu un stivuitor, perioadă de instalare ≤4 ore.

• Operare ușoară:

① Controlerul este echipat cu un „mod de inginerie” (o interfață simplificată care afișează doar parametrii de bază cum ar fi tensiunea, curentul și temperatura apei), permițând personalului de construcție să o opereze după o oră de antrenament.

② Modelele mari sunt echipate cu o „cutie de control de la distanță” (prelungitor de 10 metri), care poate fi pornită de la distanță și oprit din sala de operații de inginerie, evitând influența zgomotului/prafului de la fața locului.

4. Monitorizare și protecție inteligentă de inginerie

• Monitorizarea sarcinii: Controlerul monitorizează curentul de sarcină în timp real. Când sarcina depășește 120% din valoarea nominală sarcină (pentru modelele medii și mari), aceasta reduce automat sarcina pentru a preveni deteriorarea supraîncărcării motorului. Sprijină „Limita curentului de pornire” (setarea de 2-3 ori pragul de pornire), potrivită pentru sarcinile motorului de inginerie.

• Protecție împotriva erorilor:

① Protecție de bază: Toate modelele sunt echipate standard cu „temperatură ridicată a apei (oprire la ≥95℃), ulei scăzut presiune (oprire la ≤0,2MPa), suprasarcină (oprire timp de 30 de secunde sub sarcină de 120%), subtensiune/supratensiune (oprire la ±15% tensiune)".

② Protecție specifică ingineriei: pentru modelele de dimensiuni medii și mari, caracteristici noi precum „înfundarea filtrului de praf alarmă (diferență de presiune ≥5kPa), alarmă de depășire a vibrațiilor (accelerație ≥5g) și alarmă de nivel scăzut de combustibil (≤10% Capacitate)" au fost adăugate pentru a furniza avertismente timpurii privind defecțiunile în scenariile de inginerie.

• Înregistrarea datelor: Modelele la scară mare acceptă „stocarea jurnalelor de inginerie” (înregistrarea numărului de porniri, curbe de încărcare, și coduri de eroare). Datele pot fi exportate în timpul acceptării proiectului pentru a urmări fiabilitatea sursei de alimentare.

Selectarea puterii (potrivire precisă pentru scenarii de inginerie)

1. Baza de selecție de bază

2.Recomandări de putere pentru scenarii tipice

Metodă de utilizare (funcționare la fața locului în inginerie)

1. Inspecție înainte de pornire (puncte cheie pentru scenariile de inginerie)

2. Operare de pornire (prioritate de urgență inginerească)

(1) Model mic (20-100KW, pornire manuală)

1. Pregătirea la fața locului: Parcați remorca pe un teren plat, extindeți picioarele de sprijin (cu caroseria la nivel) și conectați liniile de sarcină (asigurându-vă că nu există scurtcircuit).

2. Procesul de pornire: Deschideți supapa de combustibil → Modul „Manual” al controlerului → Apăsați butonul „Preîncălzire” în mediu cu temperatură scăzută (30-60 de secunde) → Apăsați butonul „Start” → Observați viteza de rotație (1500r/min±50r/min) și tensiune (380V±5%).

3. Operațiune de încărcare: După ce parametrii s-au stabilizat timp de 3 minute, închideți treptat comutatorul de încărcare (mai întâi adăugați iluminat/sarcină mică, apoi măriți sarcina motorului) pentru a evita încărcarea excesivă la un moment dat.

(2) Modele mari (500-1500KW, manual/la distanță)

1. Pregătirea pentru tensiune înaltă: Confirmați că „întrerupătorul de împământare” al dulapului de comutare de înaltă tensiune este deschis → „deconectatorul” este închis → efectuați un test de tensiune pentru a confirma că nu există energie electrică (tester de tensiune de înaltă tensiune).

2. Proces de pornire: Pornire hidraulică → Turația motorului crește la 1500r/min → Verificați presiunea uleiului (≥0,3MPa) și apă temperatura → Închideți întrerupătorul de circuit de înaltă tensiune → Încărcare în trepte de „20%→50%→80%→100%” (cu un interval de 5 minute între fiecare etapă, potrivit pentru sarcini grele de inginerie).

3. Monitorizare de la distanță: Verificați valorile curentului de sarcină și vibrațiilor prin cutia de control extinsă sau APP pentru a vă asigura nu depasesc standardele.

3. Monitorizarea și oprirea funcționării (Siguranța inginerească în primul rând)

• Monitorizare în timp real: Înregistrați la fiecare 30 de minute: tensiune (380V±5%/6kV±5%), curent (≤ curent nominal), apă temperatura (≤95℃), presiunea uleiului (≥0,2MPa), diferența de presiune a filtrului de praf (≤5kPa); Când sarcina inginerească fluctuează foarte mult, scurtați intervalul de înregistrare la 15 minute.

• Gestionarea excepțiilor:

① Blocarea filtrului de praf: Opriți mașina pentru curățarea sau înlocuirea filtrului de praf (2-3 bucăți ar trebui să fie pregătite la fața locului ca copii de rezervă).

② Supraîncărcare: descărcați imediat echipamentele neesențiale și verificați liniile de sarcină (pentru scurtcircuite);

③ Vibrații excesive: Opriți mașina și reglați picioarele de sprijin (asigurați-vă că corpul mașinii este la nivel) și verificați dacă cuplajul este slăbit.

• Proces de oprire:

① Descărcare: Deconectați toate comutatoarele de sarcină și reduceți la gol.

② Răcire: Porniți motorul la ralanti timp de 5 până la 10 minute (pentru a răci motorul/turbocompresorul);

③ Oprire: Apăsați butonul „Oprire” → Închideți supapa de combustibil (pentru oprire pe termen lung) → Pentru modelele de înaltă tensiune, închideți „întrerupătorul de masă” să se descarce.

④ Finalizarea proiectului: curățați sita filtrului de praf, verificați corpul mașinii pentru eventuale denivelări (locul proiectului este predispus la coliziuni) și înregistrați jurnalul de operațiuni.

Siguranță și protecție (Specificații de inginerie ale șantierului)

1. Siguranța instalării (exclusiv pentru șantierele de inginerie)

• Selectarea și amenajarea site-ului:

① Instalați în direcția vântului din zona de construcție (pentru a preveni suflarea prafului către unitate), departe de la flăcări deschise (≥15 metri) și materiale inflamabile și explozive (≥20 de metri). Distanța dintre înaltă presiune modelele și zona de activitate a personalului din construcții ar trebui să fie ≥3 metri și un gard de siguranță (înălțime ≥1,2 metri) ar trebui înființat.

② Capacitatea portantă la sol nu trebuie să fie mai mică de 1,5 ori greutatea unității (de exemplu, pentru o unitate de 6000 kg, ar trebui să fie nu mai puțin de 9000 kg/㎡). Locul temporar al proiectului ar trebui să fie pavat cu zdrobit pietre și plăci de oțel (pentru a evita tasarea), iar plăcile de oțel trebuie plasate sub picioarele de susținere (cu un suprafață de nu mai puțin de 0,5㎡/ picior).

③ Pozarea cablurilor de înaltă tensiune: treceți prin țevi de oțel galvanizat (grosimea peretelui ≥5mm), îngropate la o adâncime de ≥0,7 metri (pentru a evita strivirea de vehicule de inginerie), iar marcajele cablurilor trebuie să fie clare (pentru a se distinge de alte linii de inginerie).

• Siguranta electrica:

① Sistem de împământare: rezistența de împământare a modelelor de joasă tensiune este ≤4Ω, iar cea a modelelor de înaltă tensiune este ≤10Ω. Electrodul de împământare folosește oțel unghiular galvanizat de ∠50×50×5 (lungime ≥2,5 metri), care este conectat în mod fiabil la grila de împământare a proiectului.

② Cablajul de sarcină: cablurile YCW rezistente cu manta de cauciuc (rezistente la ulei/rezistente la uzură) sunt utilizate pentru circuite de inginerie. Blocurile terminale trebuie presate strâns cu urechi de cupru (pentru a preveni slăbirea din cauza vibratii). Pentru sarcinile motorului, trebuie conectat un fir neutru (conexiune zero de protecție).

③ Funcționare la înaltă tensiune: pentru modelele de 6 kV, instrumente de izolare de înaltă tensiune (mănuși/cizme izolante, detector de tensiune, cu o tensiune de rezistenţă de 10kV) trebuie prevăzute. În timpul funcționării, două persoane ar trebui să coopereze (o persoană operare și o persoană care supraveghează) și completați „Bilet de operare la înaltă tensiune”.

• Protecție împotriva incendiilor și intervenție în caz de urgență

① Zona de instalare este echipată cu 2 stingătoare de incendiu cu pulbere uscată ABC de 8 kg (la cel mult 5 metri distanță de unitatea) și 1 groapă de nisip pentru foc (cu un volum de cel puțin 2 metri cubi). Materiale inflamabile (cum ar fi motorina tamburi și lemne) sunt interzise să fie îngrămădite în jurul unității la șantier.

② Afișați semne de avertizare, cum ar fi „Sursă de alimentare de rezervă pentru inginerie, personal neoperator este interzis să se apropie” și „Pericol de înaltă tensiune” și agățați luminile de avertizare (roșu intermitent) noaptea.

③ Elaborați planuri de urgență pentru întreruperile de curent în proiect (cum ar fi comutarea alimentării de rezervă în cazul defecțiunii unității), și să organizeze personalul de construcții pentru a efectua exerciții în fiecare trimestru.

2. Siguranța operațională (specificații personalului de inginerie)

• Cerințe de personal:

①Operatorii trebuie să dețină un „Certificat de electrician de joasă tensiune” (pentru modele mici) sau un „electrician de înaltă tensiune” Certificat" (pentru modele mari de înaltă tensiune) și promovează pregătirea de specialitate (inclusiv operarea echipamentelor și detectarea defecțiunilor) evaluare efectuată de Kecheng Engineering.

② Când lucrați pe șantier, purtați căști de protecție, pantofi anti-alunecare și haine de lucru. Pentru înaltă tensiune operațiuni, purtați în plus mănuși/cizme izolante. Este strict interzisă operarea după consumul de alcool sau când obosit.

③ Când unitatea este în funcțiune, nu vă apropiați de părțile rotative (ventilatoare, cuplaje) și nu deschideți filtrul de praf ecran/panoul corpului (pentru a evita inhalarea de praf și arsurile la temperaturi ridicate).

• Contraindicații operaționale:

① Nu încărcați când unitatea nu este stabilă (cum ar fi conectarea imediată la sarcină completă după pornire). Încărcare treptat (20%→50%→100%).

② Este strict interzisă ciocnirea cu unitatea cu vehicule de inginerie (cum ar fi excavatoare și încărcătoare). Când mutați unitatea, mașina trebuie oprită mai întâi și picioarele de sprijin retractate.

③ Este strict interzisă operarea modelelor de înaltă tensiune în timpul furtunilor. Sursa de alimentare trebuie să fie deconectat și împământat pentru descărcare pentru a preveni loviturile de trăsnet.

④ Nu continuați să lucrați când filtrul de praf este înfundat (deoarece poate cauza supraîncălzirea motorului și tragerea cilindru). Ar trebui curățat la timp.

• Răspuns în caz de urgență:

① Incendiu motor: Opriți mașina imediat → Închideți supapa de combustibil → Folosiți un stingător cu pulbere uscată pentru a stinge incendiul (nu folosiți apă pentru a stinge focul de combustibil) → Evacuați persoanele din jur.

② Scurgeri de înaltă tensiune: Deconectați sursa de alimentare de nivel superior → Purtați echipament de izolare → Izolați defecțiunea punct cu o tijă izolatoare → Verificați cablul/bornele (dacă este deteriorat sau împământat);

③ Pana de curent pentru proiect: Dacă unitatea nu pornește, treceți imediat la sursa de alimentare de rezervă pentru proiect (cum ar fi o altă unitate) și verificați dacă există defecțiuni (baterie, combustibil, sistem de pornire) pentru a evita afectarea construcție.

3. Menține siguranța (întreținerea la fața locului a proiectelor de inginerie)

• Pregătiri înainte de întreținere:

① Deconectați sursa de alimentare a unității (deconectați întrerupătorul principal pentru joasă tensiune și întrerupătorul și împământare pentru tensiune înaltă), închideți supapa de combustibil, agățați semnul de avertizare „În întreținere, nu porniți” și notificați șantierul să suspende sarcinile relevante.

② Curățați resturile din jurul unității (praf de inginerie, pietre zdrobite), instalați o magazie de protecție temporară (în cazul în care de ploaie), și pregătirea instrumentelor de întreținere (chei, filtre de praf, ulei de motor, piese de schimb);

③ Înainte de întreținerea modelelor mari, presiunea sistemului de răcire trebuie eliberată (prin deschiderea supapei de aerisire) pentru a preveni pulverizarea apei fierbinți și rănirea oamenilor.

• Operațiuni de întreținere:

① Întreținere zilnică: curățați zilnic sita filtrului de praf (suflă aer comprimat la 0,2 MPa din interior spre exterior), verificați nivelul uleiului de motor/combustibil și strângeți blocurile terminale (care sunt predispuse să se slăbească din cauza ingineriei vibratii).

② Întreținere regulată: Schimbați uleiul de motor/filtrul de ulei (folosind ulei de motor 15W-40 specific pentru inginerie) la fiecare 500 ore, înlocuiți filtrul de aer/filtrul de combustibil la fiecare 1000 de ore și verificați jocul supapei motorului și generatorul rulmenți la fiecare 2000 de ore.

③ Întreținere specializată pentru inginerie: După ploaie, verificați etanșările corpului motorului (pentru orice infiltrații de apă). Creșteți frecvența curățării ecranului filtrului de praf pe vreme cu praf. Dacă motorul urmează să fie oprit mult timp timp (≥1 lună), goliți combustibilul/lichidul de răcire și aplicați ulei antirugină (la blocul motor).

• Testare după întreținere:

După finalizarea întreținerii, unitatea trebuie pornită (funcționare fără sarcină timp de 30 de minute), verificați dacă parametrii (tensiune, curent, temperatura apei, presiunea uleiului) sunt normali, testați funcția de comutare a sarcinii (cum ar fi comutare ATS) și asigurați sursa de alimentare fiabilă pentru proiect înainte de a conecta sarcina.

Tabel periodic de întreținere și service (exclusiv pentru backup tehnic)